疫情過后，新鮮零售將再次回歸完全競爭的市場結構，供應鏈效率仍將是核心競爭因素。只有效率更高，盈利可能性更大的平臺才能生存。

　　受新冠肺炎的影響，生鮮電商在疫情之外崛起，同時也迫使非接觸式配送服務的誕生然而既然沒有接觸，菜品該放在哪里？于是有了一個簡單方便的貨架生鮮電商，被迫一個接一個的出手，來到這里發(fā)現(xiàn)，哎，這不就是“柜臺取貨”的“低版”嗎？

　　發(fā)生了疫情，全國都被孤立了。為了送吃的，保鮮電商在小區(qū)，貨架放了便民，讓大家習慣了“全民自提”。

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　　疫情如火，居民經歷了“買菜難”到“收菜難”

　　在特殊時期，在家做自我隔離，盡可能避免與人直接接觸已經成為共識，“家庭經濟”下的新鮮電商正在經歷爆炸式增長。

　　據公開報道數(shù)據，日優(yōu)鮮疫期間業(yè)務量增長300%，客戶單價增至120元；最近買菜整體訂單增長了80%左右，客戶單價增長了70%左右；蘇州生鮮食品訂單量增長105%，呈持續(xù)上升趨勢；網上博士馬生鮮的訂單量同比激增220%，但平均客戶價格從去年的80-90元降至40元左右蔬菜、大米、油鹽、方便面、冷凍食品，等)。稀釋了客戶價格)。

　　在訂單激增的背后，有消費人對購買食品的困難感到困擾。在抱怨生鮮電商平臺送貨慢、菜品不全的同時，他們不得不在清晨或清晨悄悄爬起來，打開手機默默搶食，雖然未必總能拿到。

　　隨著疫情防控措施的進一步加強，家居生鮮電商平臺推出的非接觸式服務已經放在小區(qū)門口，而不是放在消費門口，雖然家居模式的非接觸式配送將經銷商與消費，分開，但無法避免消費與門衛(wèi)等消費人的直接接觸。

　　目前家庭保鮮電商的所有非接觸式配送方式，包括丁咚雜貨店購物、盒馬保鮮、日常保鮮等，都是在用戶同意后，在門衛(wèi)或其他指定地點將包裝或菜品放在地上。新鮮的貨物被放置在環(huán)境，完全不確定的地方，所以消費人必須盡快拿起貨物。同時，這種方式也增加了放錯地方和丟失的風險，并且存在一定程度的健康和食品安全隱患。

　　一些消費人反映，在保安館和收發(fā)室堆積的貨物中，有時需要很長時間才能找到自己的訂單，嚴重加班的貨物的交付時間與消費人自己的時間沖突非常不方便。

　　-2-清新便捷的貨架讓食品店買家體驗“全民自養(yǎng)”

　　為了解決上述問題，游仙和丁咚每天都在網上買菜，在安裝的“非接觸式接收點”申請服務，用戶在自己的APP中填寫自己的區(qū)域、小區(qū)，物業(yè)聯(lián)系人、電話等所需信息，審核后再申請。據了解，每日游仙已在滬、京、廣州等地鋪設非接觸式配送存儲點，未來將在杭、蘇等城市注冊，計劃覆蓋近萬個小區(qū)

　　然而，丁咚雜貨店購物和新鮮日常的“非接觸式配送和存儲點”實際上是倉儲的一個簡單的貨架。貨架，有三層，每個貨架最多可以容納幾十種商品。在小區(qū)，除了在貨架，快遞和外賣區(qū)擺放蔬菜之外，在服務，也有擺放

　　最近推出的食品雜貨店購物應用的非接觸式存儲點的引入，讓許多小區(qū)人沒有真正的安裝

　　從地面上的升級到貨架，送貨人員的等待時間縮短了，但消費的體驗卻沒有實質性的變化。沒有封閉存儲空間和冷藏模式的簡單存儲貨架仍然面臨著諸如錯誤處理和食品安全等問題。

　　疫情期間，消費很多人被動地成為了線上搶食的資深用戶，從前倉回家的保鮮電商終于意識到，原來的“自提模式”才是開啟服務無接觸配送的正確途徑

　　一方面，自養(yǎng)模式可以使消費人避免與送餐人員直接接觸，從而避免送餐時可能出現(xiàn)的感染風險。另一方面，對于平臺來說，配送人員減少了等待時間，距離縮短了一半，也相對減少了配送時間，一定程度上提高了配送效率。

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　　升級，一家前倉庫電商，已經成為一家“低調”的食品店？

　　食品不可避免的安全風險和消費糟糕的經歷使得簡單的貨架注定只是一個暫時的過渡計劃。

　　換句話說，如果以前倉儲模式下的家居保鮮電商想以更低的成本保留“自養(yǎng)”業(yè)務，就必須用更安全、更方便的“柜”來取代這些臨時的貨架。這些餐館已經新鮮了八年。有業(yè)內人士開玩笑說，“沒想到因為疫情，升級，這個有很多前置倉庫的生鮮電商，變成了低端版的食品生產線。”

　　據悉，上海、蘇錫三地共鋪設了3600多個智能自升式櫥柜，分別為功能：常溫、冷藏和冷凍三種不同溫度。它在方便、安全和低成本方面具有競爭力。同時，由于冷鏈車的密集配送，生鮮食品的配送效率高于以人為基礎的前倉家居生鮮電商，這也是疫情期間食品市場生鮮食品站單個數(shù)量增加三倍的原因。

　　新鮮食品社區(qū)智能，提到冷柜

　　生鮮電商盈利一直是普遍存在的問題，尤其是最后一公里配送成本高(主要是人工成本)。但對于一些靠“燒錢”獲取流量的前端倉庫，疫情過后可能還是過不了這一關。

　　在疫情下，供應鏈能力和人力短缺已經成為各種生鮮電商平臺面臨的共同考驗，而對于前倉的生鮮電商來說，人力的考驗無疑更為嚴峻，這意味著隨著訂單的激增，平臺所承擔的人力成本也會隨之上升，因此商品漲價成為一種解決方案，自升式模式成為另一種選擇。

　　有些人預測，為了填補

　　　　但問題是，如果這么簡易自提點不進行技術和體驗上的升級，消費者會一直買賬嗎？

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　　　　疫情加速生鮮電商從價格戰(zhàn)走向效率戰(zhàn)

　　　　需要正視的一個問題是，雖然人們無法出門導致線上訂單量激增，但供應鏈能力和配送能力同時成為考驗，所以“買菜難”才成了社會關注的熱點話題，因此除了單量外，還應該看具體的履單情況。而且疫情結束后，能有多少用戶最終留存下來，其實還很難說。

　　　　也有觀點認為，一直以來中國生鮮電商市場滲透率低、盈利難的原因，一是廣大用戶還沒能形成線上購買蔬果的習慣，二是很多平臺為了流量不惜燒掉巨額營銷補貼，卻給平臺帶來低留存、低活躍度、低客單價的“腎透析”狀態(tài)，虧損成為一種必然。

　　　　這場疫情解決了第一個問題，讓全民提前體驗了買菜自提的方式，這對整個行業(yè)發(fā)展來說有一定的加速作用。疫情之后，具有良好體驗的成熟自提模式，很可能會被人們普遍接納。

　　　　疫情還將可能促進“價格戰(zhàn)”提前結束，生鮮電商格局再次發(fā)生變化。

　　　　疫情培養(yǎng)了人們線上買菜的大習慣，也逐漸適應自提或自取的小習慣。但是更進一步分析，讓前置倉到家生鮮電商深陷盈利難泥潭的核心原因，并非價格戰(zhàn)，而是供應鏈效率，基于很多原因，如果拿掉補貼，到家平臺在商品價格上的競爭力其實并不大，不少平臺的商品價格在疫情期間的價格反而更貴，就是一種體現(xiàn)。

　　　　因此，當疫情過后，生鮮零售將再次回到充分競爭的市場格局，供應鏈效率問題也仍將是核心競爭因素――只有效率更高、更有盈利可能的平臺才會最終存活下來，而處于弱勢的生鮮電商將迎來更嚴苛的市場競爭考驗，甚至加速優(yōu)勝劣汰。